Da: Gianni Minà - L'Unità, 28 febbraio 1996 - Gianni Minà (Torino, 17 maggio 1938 – Roma, 27 marzo 2023) è stato un giornalista, scrittore e conduttore televisivo italiano. E' stato editore e direttore della rivista letteraria Latinoamerica e tutti i sud del mondo dal 2000 al 2015 ed è stato direttore della collana di Sperling & Kupfer Continente desaparecido, dedicata a realtà e autori latinoamericani. Ha pubblicato numerosi libri sull'America Latina.
Bill Clinton ha scelto solo misure amministrative per rispondere sull’abbattimento da parte di un Mig dell’aviazione militare cubana di due dei tre aerei Cessna del gruppo anticastrista di Miami “Brothers to the Rescue” (Fratelli al soccorso”) che, secondo le affermazioni del governo dell’Avana, avevano sabato scorso violato per l’ennesima volta lo spazio aereo del Paese. Le misure scelte dal presidente americano vanno dalla sospensione dei voli, ripresi da pochi mesi (tra Stati Uniti e Cuba) al rafforzamento dell’embargo, dal potenziamento della propaganda anticastrista di Radio Martí, alla richiesta di risarcimento per le famiglie dei piloti abbattuti, fino alla richiesta all’Onu di sanzioni contro il governo dell’Avana. L’atto di Clinton non ha soddisfatto né i duri di Miami, né gli avversari repubblicani che da tempo, con la proposta di legge Helms-Burton, spingono per un inasprimento dell’embargo fino a colpire la libertà dei commerci degli altri paesi con Cuba. E non ha soddisfatto nemmeno il compagno di partito democratico, il congressista nero Charles Rangel che ha dichiarato alla Cnn: “Nessun gruppo nordamericano ha il diritto di violare lo spazio aereo cubano per fare propaganda antigovernativa trasgredendo alle leggi degli Stati Uniti e di Cuba”.
Ma il presidente Clinton non aveva vie d’uscita perché sa che i Cessna abbattuti avevano sicuramente violato lo spazio aereo cubano così come altre decine di volte avevano fatto fino a sorvolare l’Avana e altre città ed a lanciare manifestini che invitavano alla sollevazione.
Certo, è assolutamente inaccettabile che siano stati abbattuti, ma Clinton sa perfettamente che i “Brothers to the Rescue” svolgevano “ufficialmente” un lavoro di soccorso ai naufraghi o agli eventuali esuli che è illegale, perché di pertinenza solo degli elicotteri e delle lance della guardia marina degli Stati Uniti. E questo da quando, dopo la crisi dei “balseros” dell’agosto del ’94, il governo di Washington ha deciso di non accettare più, come rifugiato politico, chi se ne andava da Cuba per mare, ma di rifiutarlo come fa per tutti gli altri immigrati latinoamericani che si mettono su una zattera o passano la frontiera in Baja California o Texas per cercare una vita migliore al Nord.
